轮子 2008-3-27 15:44
(技术贴)轮胎结构知识
[color=#000000][size=3][font=宋体]本人在轮胎制造行业工作[/font]4[font=宋体]年有余,也算是对轮胎比较了解,也一直关注xcar轮胎世界版块。这个周末LD的公司组织去成都FB,吃火锅看变脸赏都江堰耍熊猫,不带我玩……[/font][/size][/color]
[color=#000000][size=3][font=宋体]一个人呆久了难免胡思乱想,于是乎我把脑子里关于轮胎的部分翻出来和大家分享。[/font][/size][/color]
[font=宋体][size=3][color=#000000]内容原创,图片来自网络,旨在与各位爱车人士分享。特此申明。[/color][/size][/font]
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[font=宋体][size=3][color=#000000]乘用车轮胎分子午线轮胎和斜交胎。由于目前轿车所用轮胎基本上为子午线轮胎,以下介绍均针对子午线轮胎:[/color][/size][/font]
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[color=#000000][size=3][font=宋体]子午线轮胎是由米其林公司首次于[/font]1946[font=宋体]年发明,其名因结构而得名,胎体材料[/font]([font=宋体]帘线层[/font])[font=宋体]呈径向排列,垂直于轮胎行驶方向,类似于径纬线,因此形象的将其称为子午线轮胎。[/font][/size][/color]
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[font=宋体][size=10.5pt][size=3][color=#000000]子午线轮胎结构图:[/color][/size][/size][/font]
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[font=宋体][size=10.5pt][size=3][color=#000000][img]http://byfiles.storage.live.com/y1pPWKSFdzmxV5phPwsaQQiQVrAnLJ2azVc1sstk59RJwThfv-af0G9Ez-fUwbu7UL9ybvWx0jlC3Y[/img][/color][/size][/size][/font]
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[font=宋体][size=3]胎冠区域:汽车唯一与地面接触的部分是轮胎,而轮胎与地面接触的部分是胎冠,其重要性不言而喻。胎冠的花纹设计和胶料配方的使用是最重要的两个部分,它影响汽车的抓地力,刹车效果,燃油经济性,等等……[/size][/font]
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[size=3]肋条型花纹:它的目的是将滚动阻力减到最小,对侧滑产生较大阻力。轮胎中央的纵向肋条使车辆就象行驶在火车轨道上一样,从而带来精准的转向控制和高速稳定性。[/size]
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[size=3][font=宋体]花纹块:大块的花纹提高转向性能,但油耗高、噪音大(如米其林[/font]PP2[font=宋体]);小块的花纹舒适性高、噪音小、油耗低(如米其林[/font]MXV8[font=宋体])。[/font][/size]
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[font=宋体][size=3]沟槽:轮胎的排水性能全靠胎面花纹沟槽。排水不但涉及到汽车直线行驶问题,也涉及到汽车转向行驶问题,排水欠佳的轮胎会使汽车失去控制能力,从而对行车安全构成严重威胁。[/size][/font]
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[font=宋体][size=3]刀槽花纹:刀槽花纹是在胎面花纹块上切割出的狭长切口,或者沟槽,提供足够的牵引力,应付恶劣的天气。刀槽花纹使胎面花纹块紧贴地面,帮助胎面排水,增加抓地力。[/size][/font]
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[font=宋体][size=3]胎肩:胎肩是较厚的胎冠与较薄的胎侧之间的过渡部分。它除了起到保护帘布层的作用外,表面一般还制有各种花纹,以利于防滑和散热。[/size][/font]
[font=宋体][size=3]另外,胎肩区域一般有▲标识,这是磨耗标记指示。轮胎胎面磨损到磨耗标记的时候就表示是时候更换轮胎了。[/size][/font]
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[font=宋体][size=3]尼龙带束层:简单来说,轮胎高速行驶时就是靠这一层高强度的尼龙箍紧。因此,尼龙带束层对轮胎的高速性能以及耐久性能起到至关重要的作用。[/size][/font]
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[font=宋体][size=3]钢丝层:现在的子午线轮胎都有两层交错的钢丝层,它们起到加强轮胎冠部强度,提高抗刺穿性能,保护轮胎,增强汽车行使稳定性的作用。[/size][/font]
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[font=宋体][size=3]帘线层(子午线):帘布层是外胎的骨架,也称胎体。其主要作用是承受载荷,保持外胎的形状和尺寸,使外胎具有一定的强度。它影响到轮胎的强度,与地面接触的形状(抓地力、排水性),滚动阻力,缓冲性能(舒适性),耐久性(行驶里程)……子午线轮胎也因此得名,可见这一部件非同一般。[/size][/font]
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[size=3][font=宋体]三角胶:胎侧与坚[/font][font=宋体][size=11pt][size=3]硬钢丝圈之间的填充物,影响到轮胎的转向性能和舒适性。[/size][/size][/font][/size]
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[font=宋体][size=3]胎圈钢丝:胎圈钢丝由具有很大的刚度和强度的钢丝组成,可使轮胎牢固地装在轮辋上。[/size][/font]
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[font=宋体][size=3]气密层:保持轮胎的胎内部空气压力,起到内胎的作用。[/size][/font]
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宛如 2008-3-27 18:56
认真看了,虽然不一定能记清,不过对我一定有帮助的。谢啦。em23