合肥2007车市三大猜想 两厢车受关注（转）
1，油价，合肥车市的风向标
近年来合肥机动车每年上牌速度以一万多辆递增，然而汽油价格的上扬，停车费的上涨以及维修保养费用的增加，都让不少车主不堪重负。近年来，合肥的车市一年比一年火，买车的人也越来越多，对普通消费者来说，汽车正改变着他们的生活，但用车环境的恶劣和养车费用的增加，还是让不少潜在的汽车消费者望而却步。油价是养车成本中最主要的支出，其价格变化直接影响了消费者买车的热情。
农历岁末、阳历年初的一段时间是每年车市最为火爆的时节。随着春节的日趋临近，合肥车市骤然升温。就在这个时候，油价应声而跌，全国汽油零售基准价每吨下调２２０元。据此，在合肥市场上的９０号乙醇汽油由每吨５６８０元调整为每吨５４６０元，省内其他市场９０号乙醇汽油由每吨５７０２元调整为５４８２元。由此一来，对油价持观望态度的潜在汽车消费者开始行动，直接刺激了车市的消费。
我国成品油价是否可以和国际接轨呢？国内的油价还有进一步下调的空间吗？如果降价了，合肥油价会以什么样的价格出现呢？２００７年，油价让消费者有了更多的期待，而油价涨跌则将有可能成为２００７年合肥车市的风向标。
2，两厢车，合肥新贵
年初，有专家预测，两厢车将在２００７年大放异彩。
近日记者走访众多汽车经销商后了解到，当前在合肥汽车市场上，最受消费者欢迎的汽车是排量在１．６升左右、价格在１０万元～１５万元之间的中级车。而两厢车虽然卖的很火，但汽车保有量远远不及三厢车。
合肥年初的三厢车比两厢车热销，原因在于：动力和空间比两厢车强一点，家用和商用能同时满足，价格也比两厢车贵不了多少。
但是，两厢车随着铺天盖地的宣传，在合肥已经被越来越多的人认可，两厢福克斯、标致２０６等一大批两厢车已经拥上了合肥街头。喜爱两厢车的车主，包括大批两厢车的簇拥者，他们大多是有现代思想的年轻人，已经具有初步的购买能力。而在２００７年他们很可能会对合肥车市形成一个大的冲击。
众多两厢车品牌大打价格战，疯狂的降价。而厂家的降价，则直接给消费者提供了多种渠道的选择。
汽车厂家开始行动，合肥拥有大批潜在的消费者，２００７年，跑上路的两厢车会不会占据合肥道路的半壁江山？
3，南滨汽车城
由美国ＴＰＧ新桥基金、新疆广汇、安徽风之星共同投资已在包河工业园内动工的安徽风之星南滨汽车城项目，总规划面积５００亩，定位于安徽乃至全国最大、最完善的汽车服务机构。
南滨汽车城的兴建很可能改变目前合肥的汽车销售格局。目前，合肥的汽车销售服务市场，主要以国际汽车城为主，合作化南路汽车销售带、大蜀山汽车销售带、高新区汽车销售带、机场路汽车销售带等零散汽车销售带为辅的呈不规则状零散分布。
大众、宝马等一大批著名品牌在机场路上已经聚集一起形成规模，南滨汽车城的修建将把机场路汽车销售带直接吸纳，形成南滨汽车城小范围的４Ｓ店聚集。
同时，在合肥目前大发展、大建设的形势下，合作化南路汽车销售带的众多品牌４Ｓ店很有可能搬迁。南滨汽车城的建立，给这些４Ｓ店的搬迁提供了空间和时机上的方便。也许在２００７年下半年，合作化南路汽车销售带的一些品牌４Ｓ店，就已搬家至初具规模的南滨汽车城了。
