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[技巧交流] 对旗云车桩考的几点体会

对旗云车桩考的几点体会

八月全市换旗云考车后,由于没车练习,没敢去考倒桩。九月驾校来了两辆旗云,一共上了七八次,有了些感觉,终于在[font=s New Roman]13日参加了桩考,第二次补考侥幸通过。总的感觉换专车考试后,难度确实增加了,教练所带[font=s New Roman]6人,[font=s New Roman]3个没通过,真是令人扫兴;全校估计也就百分之七十的通过率。仔细想了考试全过程,有几点体会供参考:
1)即使练过旗云车,但考试时的车感觉还是不一样,而且各个考场车的感觉也不一样,所以在驾校联系时要做到十拿九稳才行,考试时能发挥七成水平就不错了;练习时原来的普桑照样可以多练,而且要做到九成的通过率。
2)旗云车的关键点也很好找,在普桑车上都可找到相应的对照点,最大的不同是倒档在左前方,容易和1档混淆,但考试时仔细点一般不会出问题。
3)可能是新车的缘故,旗云的离合器反映太快,稍不留神就熄火;可能是主考部门已经发现这个问题,所以对待熄火现象比较宽容,我所见到的考生中,有人熄了2 3次,但都未判不合格,所以不要太担心这个问题。
4)如果一次未通过,建议立即进行补考,现在采用专用车后,各个考场车的感觉不一样,既然这个考场已经练了一次,就应该接着作第二次,这样总比下次进一个完全陌生的考场要好。
  据说所在驾校赶在电子选项实施前再突击一次选项考试,希望如此。
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  • 浮萍 行驶里程 +20 感谢支持,悠驾有你更精彩! 2007-10-3 19:34
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  • 老龚 人气 +1 原创精品,欢迎继续支持本版块。 2007-9-14 13:49
时效文章,感谢淝城兄的支持!!!
有烟没火与有火没烟的最大区别在于,后者可以抽烟屁股。
现在考照难度越来越大了,桩考用旗云.选项是电子路.大路考也要用别的车考了.....真不容易了

回复 3楼 的帖子

大路考不还是普桑吗?你说的是专用考试用车吧?
有烟没火与有火没烟的最大区别在于,后者可以抽烟屁股。
是普桑.但不是平时跟着教练练的车了.
真是越来越难了......

下一个对手:电子选项

驾校正式通知我们是电子选项了。目前学校正在改制设备,教练也说要慢慢来了;学生要慢慢学,教练也有个学习积累经验的问题,现在大家都没数。
个人决心慢慢地仔细地学,争取在08年春季毕业,那时算来已经是二年级了。
时间虽然长了点,换个角度看问题,也是好事,那时的水平应该不一般了,自己安全,他人安全。
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  • 浮萍 行驶里程 +20 支持你! 2007-10-4 09:58
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楼主心态真好。相信你将来的车技也是相当的棒!

顺其自然吧

现在学车,心态绝对不能急。在我前面,有不少的在等着大路考,每个教练名额有限,所以只能慢慢来了。
其他已经或准备学车的朋友,在时间计划上要有思想准备。想在3 4个月学完的可能性已经很小了。
把学车当个乐趣,时间长点也没什么,可以经常免费开车,也不错。

在合肥论坛车朋满座看到的文章,我们的体会是否太想象了?

发表于 2008-1-4 20:52  资料  个人空间  短消息  加为好友         
桩考的几点体会


我是11月份报名学的桑塔纳,但考试是奇瑞的旗云考试,听说八月全市换旗云考车了,在驾校我一直学的是桑塔纳,最后快考试的时候换了旗云练了半天,旗云和桑塔纳点不同,我就一共上了七八次,有了些感觉,终于在24日参加了桩考,第二次补考侥幸通过。总的感觉换专车考试后,难度确实增加了,教练所带6人,全部通过,真是令人开心;我仔细想了考试全过程,有几点体会供参考:
1)即使练过旗云车,但考试时的车感觉还是不一样,而且各个考场车的感觉也不一样,所以在驾校联系时要做到十拿九稳才行,考试时能发挥七成水平就不错了;练习时原来的普桑照样可以多练,而且要做到九成的通过率。
2)旗云车的关键点也很好找,在普桑车上都可找到相应的对照点,最大的不同是倒档在左前方,容易和1档混淆,但考试时仔细点一般不会出问题。
3)可能是新车的缘故,旗云的离合器反映太快,稍不留神就熄火;可能是主考部门已经发现这个问题,所以对待熄火现象比较宽容,我所见到的考生中,有人熄了2 ,3次,但都未判不合格,所以不要太担心这个问题。
4)如果一次未通过,建议立即进行补考,现在采用专用车后,各个考场车的感觉不一样,既然这个考场已经练了一次,就应该接着作第二次,这样总比下次进一个完全陌生的考场要好


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金属耳环   2008-1-4 20:59   经验   +8   宣扬好人好事,共建和谐社会
  




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教育一下,不是自己写的一定要注明。若是本地载体,也一定要说明出处。

一个很正直的、认真的、对自己负责的人,是不会做这样事的。
有烟没火与有火没烟的最大区别在于,后者可以抽烟屁股。

补充两点

1)最好先上车把车子位置调整一下,同时可以快速体会一下离合器 档位的感觉,然后再到圈中举手申请开始,这也是稳定情绪的方法,一般是允许的;我在调整时就在手刹情况下启动,结果熄火,后面在正式考试时就没有出现这个问题了;
2)两边后视镜一定要调整到适合自己的位置;我前面是一个女学员,她把后视镜调的较低,我上车后没有调整,而且平时也没注意调整方法,结果整个考试过程人都是弯着腰开的,由于镜子向下,我几乎找不到后面的杆子,严重影响了水平的发挥,这是一个教训。
在中断了三个多月的学习后,本月要参加选项考试了,有种“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”的感觉。如能通过,再来几点体会;
没有通过,也来几条教训。

回复 12楼 的帖子

失败乃成功之母,没啥事在驾校泡泡能学习更多东西。
有烟没火与有火没烟的最大区别在于,后者可以抽烟屁股。
这个月要集中时间学习。昨天下午开了一个小时,最大的体会是在车上一定要把四个轮子的位置能准确地掌握,上坡起步不能压黄线, 单边桥要准确上去,这些都要求对车轮位置有良好的感觉。不过我现在不行。
今天无意中看到了那个版主的帖子,回帖还说是他自己的体会,
有烟没火与有火没烟的最大区别在于,后者可以抽烟屁股。
http://www.anhuicity.com/bbs/vie ... &extra=page%3D1
淝城到底在哪抄的,怎么到处都说是他写的。
有烟没火与有火没烟的最大区别在于,后者可以抽烟屁股。
瞎讲~~~~~
凡物之然也,必有故~~~~
http://hi.baidu.com/355256
可以搜索一下,在我之前有无类似文章。
合肥论坛的帖子不要再追问了,中国老话,和为贵,何况都是合肥人。仅供参考。
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  • 老龚 行驶里程 +10 我当然知道作者是你啦。开玩笑的噢。 2008-4-11 08:39
  • 老龚 人气 +1 我当然知道作者是你啦。开玩笑的噢。 2008-4-11 08:39
引用:
原帖由 老龚 于 2008-4-10 12:33 发表
http://www.anhuicity.com/bbs/viewthread.php?tid=41574&extra=page%3D1
淝城到底在哪抄的,怎么到处都说是他写的。
你搜索了没有?
旗云绝对的比桑塔纳考桩容易

不但是车身比桑塔纳短,还有车净重也比桑塔纳轻多了,方向盘好打多了

只不过现在的教练好多人对旗云的参照点找的不到位

所以,目前通过率比较低

等大家都找到了旗云的参照点

估计就没有过不了的了
凡物之然也,必有故~~~~
http://hi.baidu.com/355256
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