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[维修保养] 汽车镀膜、封釉、打蜡的比较

本主题由 yoojaa 于 2008-4-10 16:16 分类

汽车镀膜、封釉、打蜡的比较

汽车镜面镀膜攻克了蜡及其它传统护理产品不能长久有效保护漆面的难题,赋予漆面钻石般亮丽的光彩和丝绸般柔滑的手感,三年不用上蜡,让汽车漆面持久光亮如新,免除了打蜡、抛光、封釉对漆面的损伤。特丽斯漆面护理产品可使新车的漆面亮丽度增加40%,让旧车象新车一样亮丽,坚固的防护膜能有效防止太阳光紫外线、酸雨、树胶、汽油等对漆面的损害,明显减少洗车次数,在欧美56.7%的汽车已不再使用车蜡,使用漆面镀膜已成为时尚。

  产品特点:

  ●三年保护、不用上蜡,省时省钱,欧美应用纳米技术的成功典范。

  ●赋予漆面流光四溢的光彩和丝绸般柔滑的手感,提高新车漆面质量40%,让旧车的漆面象新车一样亮丽,天天开靓车。

  ●在汽车漆面上形成坚固的纳米保护层,能有效防止太阳光紫外线、酸雨、树胶等对漆面的损害,并明显减少洗车次数。

  ●其独特的环保、光亮、增新、去涡状划痕及长期保护功能,在欧美56.7%的汽车已不再使用车蜡,使用特丽斯已成为时尚。

  ●为您的汽车保值,在您想换一辆车的时候,崭新的漆面可以帮您卖个好价

  镀膜与其他护理的比较:

  现代车漆的外层也叫透明漆层,只有0.05mm厚,它光泽美观,但非常娇气。普通的汽车护理--打蜡、抛光、封釉,虽能增加一定的亮度,却会带来副作用。车蜡本身是一种软性物质,很易流失,这意味着在漆面最需要保护的时候,蜡却基本不起作用。此外,因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑,特别是车蜡中的研磨颗粒会在光亮的漆面上形成涡状发丝划痕,刚刚打完蜡时,这些划痕暂时可被蜡遮掩,但蜡会因温度变化和洗车而流失,显出满是划痕的漆面,于是不得不继续打蜡直至抛光。而抛光对透明漆层的损害则更大,一般3次抛光后,透明漆层将被去除,从而加速汽车变旧,此外抛光、封釉很容易将车漆打薄,因为封釉首先要抛光、研磨,然后才用封釉机封两遍起码要,虽然当时感觉较亮,但由于工具和粗蜡的切削力强,很容易形成深度涡状划痕并将车漆破坏,国外流行的漆面镀膜产品一进入中国就受到众多爱车朋友的垂爱,是因为它代表了汽车护理产品发展的趋势,适应了市场对提高汽车护理质量的需求。

  与纯环保材质的“镜面镀膜”相比,不环保且使用时有呛鼻子味的车蜡和车釉有着“先天性缺陷”,即车蜡和车釉的主要成分都是从石油中提炼的一种氧化油脂,时间一长就会使车漆表面变乌发暗,有的打蜡保新期只有短短的几天,而封釉保新也不过几个月时间,而“镜面镀膜”可保质二年以上。
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